A implantação de balsas para garantir a travessia na região da Ponte Torta, na BR-265, entre Carmo do Rio Claro e Ilicínea, voltou a ser cobrada como medida emergencial para minimizar os transtornos causados pela interdição da estrutura. A solicitação foi reforçada pelos deputados Emidinho Madeira e Antônio Carlos Arantes, que defendem uma solução imediata para atender a população, os produtores rurais e os caminhoneiros.
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Segundo os parlamentares, o bloqueio da ponte tem impedido a travessia de veículos, causando prejuízos ao transporte de pessoas, da produção agrícola e de cargas. Eles afirmam que o ideal seria que o DNIT tivesse disponibilizado alternativas, como balsas, antes de restringir totalmente o tráfego na estrutura.
Emidinho Madeira destacou ainda que o laudo técnico do DNIT confirma a gravidade das condições da Ponte Torta, justificando a necessidade da interdição. No entanto, ele ressalta que a população não pode continuar sendo prejudicada enquanto aguarda uma solução definitiva.
No último sábado (27), equipes do DNIT instalaram manilhas preenchidas com concreto na BR-265 para impedir, de forma permanente, a passagem de caminhões pela ponte. A medida reforçou a restrição que já estava em vigor, já que as barreiras móveis colocadas anteriormente vinham sendo desrespeitadas por alguns motoristas.
Apesar da intervenção, uma das manilhas de concreto foi removida posteriormente, mesmo após as medidas adotadas para impedir a circulação de veículos acima do peso permitido.
A Ponte Torta permanece parcialmente interditada desde janeiro deste ano. Em março, representantes do DNIT informaram que as obras teriam início em abril, mas o cronograma foi alterado. No mês passado, o órgão anunciou que realizará uma manutenção na estrutura existente para restabelecer a passagem de veículos, enquanto uma nova ponte será construída ao lado da atual. A previsão é de que a nova estrutura seja concluída em aproximadamente um ano.
Enquanto as obras definitivas não começam, a cobrança é para que uma solução rápida seja adotada, para reduzir os impactos provocados pela interdição da Ponte Torta.
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